目前，粉末冶金技術已被廣泛應用于機械、交通、電子、航空航天、兵器、核工業、生物、信息和環保節能等領域，成為新材料科學中最具發展活力的分支。

　　綜合來看，粉末冶金是伴隨著下游需求和冶金技術不斷發展而發展起來的。就應用領域分類，其不僅可以應用在傳統的如機械加工、鉆探、電器、機械汽車等傳統領域，還可應用在諸多如TMT、軍工、節能環保等新興領域。據此，就目前的應用領域發展來看，為可分為三種層次：

　　首先，傳統領域。下游和技術皆比較成熟，發展空間有限，競爭格局也相對穩定;

　　其次，新興領域。下游和技術仍皆處在快速發展階段，發展空間較大，但技術更新換找較快也導致競爭格局保持動態的進程;最后，傳統領域的新興產業。下游存在結構調整的需求，發展空間較大，動態的行業競爭格局有望短期內(幾年穩定下來，技術和渠道相對較好的企業相對較好。

　　產業信息網發布的`《2016-2022年中國粉末冶金零件市場發展現狀及未來趨勢預測報告》顯示，2012年中國粉末冶金零件產量為113.33萬噸，同比增長9.93%，2013年中國粉末冶金零件產量為119.29萬噸，同比下降9.97%，2014年中國粉末冶金零件產量為191.53萬噸，同比增長12.22%。

　　從國外的發展來看，粉末冶金也正在快速替代鋼鐵鍛行業：從北美粉末鍛造連桿從零開始，不足歷經20年，已蠶食掉鋼鐵鍛件的60%以上的市場。而從全球鋼鐵粉末(其中為粉末冶金產用鐵基粉末的生產總量1991年為45萬噸，2000年為70萬噸，2010年為120

　　萬噸，對應的粉末冶金零件制品(其中主要為鐵基粉末冶金零件的銷售總額已達到為300億美元。

　　對比目前國內生產的鐵基粉末冶金的產量僅為50億元左右，加上諸多合金汽車、家電、空調等零部件企業每年仍需從國外大量進口先進的鐵基粉末冶金(機械、汽車部件，預計我國市場的需求量基本在100億左右。該市場容量每年仍保持10%的速度增長，未來有望達到300-500億元。

　　1、利用軋鋼氧化鐵鱗制取還原鐵粉

　　當前,我國汽車工業正日新月異發展以每輛汽車使用粉末冶金零件重量計:北美

　　19.5kg、日本9.5kg、歐洲14.6kg、我國4.7kg,由此可見,我國的粉末冶金零件在汽車工業方面的應用,與發達國家相比還有較大的差距。今后若按我國汽車工業每年20%~30%速度增長,對粉末冶金制品的需求相當大,這也是近幾年我國鐵基粉末生產快速發展的動力。充分利用軋鋼氧化鐵皮生產還原鐵粉是節能節材和有廣闊市場前景的產業。

　　2、金屬材料微波燒結

　　3、粉末冶金法生產的鐵基復合材料

　　鎂基復合材料不僅保留了基體金屬的導電、導熱及優良的冷、熱加工性能,而且具有更高的比強度、比剛度、高溫蠕變性能和尺寸穩定性,使其成為一種先進的高性能工程結構材料。鎂合金還能作為一種減振材料,可以把振動能較快地轉變為熱能消耗掉。在汽車、3C產品、航空航天和國防軍工等領域具有越來越重要的應用價值和廣闊的應用前景。但由于基體和增強相在尺寸、形狀、物理化學性能上有很大差別,提高增強相與基體的潤濕性,提高基體與增強相之間的界面結合強度,從而提高復合材料的綜合性能將依然是金屬基復合材料的研究方向。

　　4、粉末冶金材料溫壓工藝

　　與傳統的粉末冶金壓制工藝相比溫壓工藝具有一些技術特點。能以較低的成本制造出高性能的鐵基粉末冶金零部件;零部件壓坯密度高;產品具有高強度;能夠制造形狀復雜以及要求精度高的零部件;壓坯密度分布均勻。溫壓粉末是溫壓技術的核心和獲得高密度鐵基粉末冶金零部件的技術關鍵目前最常用的溫壓粉末為鐵粉而國內尚沒有一種國產品牌粉末可以直接以供貨態用于溫壓工藝。目前對溫壓工藝中聚合物的作用選擇最佳加入量加入方式等還存在許多爭論，是粉末冶金開發高密度高強度高精度零件需要發展的技術。

　　近年來，通過不斷引進國外先進技術與自主開發創新相結合，中國粉末冶金產業和技術都呈現出高速發展的態勢，是中國機械通用零部件行業中增長最快的行業之一，每年全國粉末冶金行業的產值以35%的速度遞增。

　　全球制造業正加速向中國轉移，汽車行業、機械制造、金屬行業、航空航天、儀器儀表、五金工具、工程機械、電子家電及高科技產業等迅猛發展，為粉末冶金行業帶來了不可多得的發展機遇和巨大的市場空間。另外，粉末冶金產業被中國列入優先發展和鼓勵外商投資項目，發展前景廣闊。